東航客機上月在廣西梧州山區墜毀，全機132人罹難，民用航空局根據《國際民用航空公約》規定，在事發30日內發表調查初步報告，指涉事飛行機組、客艙機組及維修放行人員質素符合要求，飛機無故障報告，設備未見異常，無危險天氣預報，在偏離巡航高度前，機組與空管部門的無線電通信及管制指揮未見異常。機上兩個黑盒由於撞擊嚴重受損，數據修復及分析工作仍在進行。

技術調查組將繼續深入開展殘骸識別、分類及檢查、分析飛行數據、必要的實驗驗證等調查工作，科學嚴謹查明事故原因。

民航局航空安全辦公室副主任李勇表示，30日內幾乎不可能完成空難原因分析工作，初步報告一般不涉及原因分析及結論。今次事故調查存在諸多困難，目前所能獲取的證據較為有限，因此初步報告主要是事故概述、飛行經過、機組機務人員、航空器適航維修、主要殘骸分佈等現階段掌握的基本事實，符合國際通行做法。