神舟十五號載人飛船與中國太空站組合體完成自主交會對接，3名航天員進駐中國太空站，首次實現太空站6個型號艙段組合體，和6名航天員在軌駐留的「太空會師」，亦是中國航天史上的首次在軌輪換。

神舟十五號載人飛船入軌後，於清晨5時42分成功與中國太空站天和核心艙對接，由發射升空到對接，全程用了六個半小時。在確認氣壓正常後，「神十五」和「神十四」於清晨七時半過後，分別打開艙門，「神十五」三名航天員費俊龍、鄧清明和張陸逐個進入中國太空站，並與站內的「神十四」航天員擁抱問候，各人表現興奮，還一起拍攝大合照，高呼：「中國空間站，永遠值得期待。」

中國航天史首次6+6「太空會師」

搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭，晚上11時08分在酒泉衛星發射中心點火發射。神十五與天和核心艙交會對接後，實現中國航天史上首次太空站六個型號艙段，包括天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號貨運飛船、神舟十四號和神舟十五號載人飛船的組合體結構，以及6名航天員在軌駐留的「太空會師」。

「神十四」3名航天員已在太空站生活近六個月，兩個乘組將共同生活約5天，完成中國航天史上首次「在軌換更」，之後神十四航天員就會擇日返回東風著陸場。

今後，中國太空站將長期有人駐守。神舟十五號乘組作為中國太空站完成在軌建造後到訪的首個乘組，將承擔三艙狀態長期駐留的驗證、航天器運行的維護等工作，以及40餘項太空科學實驗，亦會有3-4次出艙活動，並首次使用夢天實驗艙的貨物氣閘艙轉移物品，實現艙外活動範圍更大。

至此，中國太空站關鍵技術驗證和建造階段12次發射任務全部完成。自2021年4月底天和核心艙發射以來，中國載人航天工程用了不足20個月時間，先後成功組織3次空間站艙段、4次載人飛船和4次貨運飛船發射，同一發射場兩次任務最短只相隔12天。
 

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