連接深圳和中山的深中通道海底隧道,早上完成合攏對接,目標明年通車。
深中通道全長24公里,是粵港澳大灣區核心交通樞紐工程,集「橋、島、隧、水下互通」於一體,其中海底隧道長約6.8公里,沉管段約5公里,由32個管節及1個最終接頭組成,是全球最長最闊的鋼殼混凝土沉管隧道。工程人員在上周四開始,進行最後一個管節及最終接頭的整體浮運安裝,到今日早上接頭順利推出,測量結果表明精準對接。