歐盟委員會宣布，正式對從中國進口的電動車啟動反補貼調查，指已收集足夠證據顯示中方補貼的低價電動車，近期大量輸往歐盟，令歐盟汽車業界構成威脅。會在13個月內完成調查，亦可以在啟動調查9個月內，對中國電動車施加臨時性的反補貼關稅。

今次調查是歐盟委員會主動提出，並非業界要求，主席馮德萊恩指，電動車產業攸關歐盟未來的競爭力，以及領導綠色轉型，歐盟汽車及相關業界已經投資和進行創新，充分開發這方面的潛力，如果發現有證據顯示他們的努力受到市場扭曲及不公平競爭阻礙，會果斷採取行動。

有內地記者提問指，歐盟及美國政府亦補貼汽車業，為何只針對中國，歐盟委員會發言人指，美國並無在一段短時間內大量補貼的情況，因此不會對美國啟動調查。

商務部：歐方促極短時間磋商　損害中方權利

在北京，商務部新聞發言人回應指，歐方的做法缺乏充足證據支持，不符合世貿規則，中方強烈不滿，並指歐方要求中方在極短時間內進行磋商，但未提供有效的磋商材料，嚴重損害了中方權利。中方將密切關注歐方後續調查程序，堅定維護中國企業的合法權益。

發言人指出，在早前的第十次中歐經貿高層對話中，中方明確表示，歐方的調查措施是以“公平貿易”為名，行保護自身產業之實，是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈，並對中歐經貿關係產生負面影響。中方敦促歐方審慎使用貿易救濟措施，為中歐電動汽車產業共同發展創造公平、非歧視、可預期的市場環境。