粵港澳大灣區工程、黃茅海跨海通道項目高欄港大橋順利合龍；黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西向延伸項目，建成後將與港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群。
黃茅海跨海通道項目有黃茅海大橋和高欄港大橋兩座主橋。高欄港大橋採用全漂浮體系分離式鋼箱梁結構，共97個梁段，單節標準樑段重370噸，鋼樑總重3.5萬多噸，相當於1.1萬多架汽車的重量；為減輕結構自重並改善空氣動力性能，高欄港大橋主樑採用分體式鋼箱樑，由中間的橫樑連接起箱體，形似杠鈴，因而具有“兩端重、中間輕”“中間剛度弱”的特點，對起吊階段的變形防控提出挑戰。目前，黃茅海跨海通道項目進展順利，黃茅海大橋和高欄港大橋5座主塔均已封頂