香港規劃師學會會長李建華接受本台專訪，指無論有否交椅洲人工島項目，都要解決棕地收地和規劃問題；同時發展北部都會區和交椅洲，政府才有彈性處理土地供應。他又指，新界東北發展由研究到首批居民入伙，至少用了16年，本港要在土地供應「追落後」，各界都要反思，土地開發是否仍然經得起拖延。

政府正在推展交椅洲人工島項目，上月完成「階段性公衆參與活動」，年底將展開環評程序，明年開始詳細工程設計。多個環保團體表示反對，質疑政府未善用棕地就填海，當局表明會繼續推展，指不應再辯論做或不做。李建華接受本台專訪時表示，同意要善用棕地發展，不過他指政府收地時涉及很多業權人，「有民間團體認為政府可以用『尚方寶劍』一刀劈去收地，但以志記鎅木廠收地為例，前後需時兩年，即使涉及一間廠，社會已有很大關注，可以想象一刀劈的反對聲音會更大。」

李建華又指，即使在新界鄉郊，地下都有大型水管，增加規劃基建難度，但「不等於不做」，指無論有否填海都要處理棕地問題，同時發展北部和交椅洲，政府才有彈性處理土地供應。

古洞北粉嶺北研究到入伙至少16年　籲反思土地開發是否仍可拖延

政府指土地供應要「追落後」。李建華指，新界東北作為近年本港主要土地供應來源，1998年已經完成發展研究，不過經歷2003年樓市大跌，政府到2007年重新檢視項目，之後做工程可行性研究、環評、編製分區計劃大綱圖再提交行會審批，2019年才獲得立法會批出工程撥款開始施工，預計今年有首批居民入伙，由2007年計起，都足足用了16年。他指社會要反思，土地開發是否仍然經得起拖延。

李建華指，政府在規劃上非「無做嘢」，「發展能否落實涉及政治和制度因素，令流程拖慢。今日大家有很多擔心，不想填海，如果十幾年過後才發現，市區尤其九龍樓宇老化，到時要很著急覓地，地從何來呢？政府只會不斷捱打、不斷沒有房屋供應。」

玫瑰園計劃曾被批敗家　不做將錯失黃金時機

人工島項目最新估算開支是5800億元，政府指只是用有限資料初步估算，坊間認為通脹下最終造價會遠超6000億元。李建華指，有投資才有回報，「當年發展赤鱲角機場的玫瑰園計劃，都有人批評敗家，現時回看，如果不做，就會錯失黃金時間去發展機場，令香港跟不上經濟發展。」他指交椅洲人工島項目規模巨大，政府要承擔的確有困難，因此在融資上應有更多討論，政府亦有責任做好風險管理。

對於有意見指本港人口持續下跌，不應建造人工島，李建華指，人口趨勢可以改變，「造了地不代表要立即起樓」，可以分期發展，指新加坡的濱海灣都是因應經濟分期發展，但要先有土地，才能應付人口變化和經濟需要。至於日後市民是否要長途跋涉在人工島上下班，李建華指，不同區域本身就有特定產業和經濟活動，市民通勤很難避免，但必定能夠透過交通規劃提供方便。

李建華又指，推展交椅洲人工島的一大困難，是過去幾年政府和社會之間欠缺信任，各自有想法但少了坦誠溝通。當局需要多解釋，市民在日常生活上如何受惠於新發展，以及確保將公帑用得其所。

記者：馬愷琪