本港今年至今發生超過50宗嚴重工業意外，至少12名工人死亡。政府去年底修訂《建築物條例》，涉及工業意外的承建商即使未被定罪，屋宇署承建商註冊事務委員會有權拒絕承建商的續牌申請。去年油塘地盤工字鐵下塌壓成1名工人，涉事的「精進建築工程有限公司」就不獲續牌，由一般建築承建商名冊除名。

政府早前預告研究再為《建築物條例》「加辣」，包括簡化程序，加快處理個案，另外會考慮提高紀律處分罰則，例如停牌期限和罰款水平等。

工程師學會：約一半致命意外涉小型維修

工程師學會會長李志康指，近來不少致命工業意外引起社會關注，政府針對停牌期限「加辣」是無可厚非。不過他亦指出，大約一半致命意外，涉及小型維修工程，不能只針對大型承建商。「有很多小型工程的死亡個案，都和簡單工序有關，例如在幾米高工作台墮下、被塌下鐵閘壓中和觸電等，其實都是疏忽引致。小型工程涉及銀碼往往較小，承建商規模也較小，政府要思考如何將安全規管和文化，推展到小型工程。」

承建商批「不問因由懲罰大判」　商會憂實際效果

有承建商亦質疑當局將責任指向他們，法庭未裁決就「釘牌」、「未審先判」、「不問因由懲罰大判」，向市民發放錯誤訊息。建造商會亦認為，意外發生可能涉及複雜成因，未必是單方面責任，只針對承建商或工人任何一方，無助解決問題。

目前有個別承建商，推行工人記分制，工人如果疏忽或無跟足程序，累積到一定扣分，要接受安全培訓，嚴重可被停工甚至辭退，表現好的工人可獲加分和獎勵。建造商會正推動更多承建商採用工人記分制，不過商會指承建商之間互通工人記錄，會涉及私隱問題；工人亦有權不同意，並有可能被僱員以《勞工法例》挑戰。

當局早前在立法會提交的文件提到，建造業議會將就「工人記分制」進行可行性研究，勞工處會積極參與，但一直「只聞樓梯響」。商會期望建造業議會幫助業界落實，如果政府太早判定意外責任在於承建商，會不利記分制推行。

記者：馬愷琪