紐約期油本周下跌3.8%｜財經

新聞/財經

熱門

即時

本地

兩岸

國際

財經

體育

立法會道一號

交通消息

來源：Shutterstock

紐約期油本周下跌3.8%

財經

發佈時間 2023-03-11 04:47 最後更新時間 2023-03-11 04:47

油價上升。紐約期油收巿報76.68美元，上升96美仙。總計整個星期下跌3.8%。

上一篇：歐洲股巿下跌

下一篇：美股下挫　道指跌逾340點

更多新聞

港股曾升500點破二萬三　中芯飊28%醫藥股炒上

財經 2024-10-07

港股繼續向好，恒生指數高開211點，最多升逾500點，突破23000點，最新報22934點，升197點，大市成交695億，國企指數8253點，升97點，恒生科技指數5322點，升91點。科技股向上，騰訊(00700.HK)升3.6元，報481.2元；阿里巴巴(09988.HK)升2元，報115.9元；美團(03690.HK)跌1.4元，報212元；京東(09618.HK)升3.6元，報186....

本港九九金開市跌90元

財經 2024-10-07

本港金價方面，九九金開市24540元，跌90元

兩代理十大屋苑上周末各11宗成交　內地救市氣氛好轉

財經 2024-10-07

兩大地產代理上周末十大屋苑成交增加，中原錄得11宗成交，按周多4宗；美聯則錄得11宗成交，按周多1宗。中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，近日利好消息接連出現，除了減息外，央行亦出招救市，黃金周期間亦丁財兩旺，經濟向好，令買家置業信心大大轉強，樓市轉勢，加上大型新盤低市價推售，吸引買家爭相入市，新盤熱銷，部份向隅客轉投其他新盤貨尾或二手市場，惟部份業主叫價比早前進取，令交投未有反彈，但...

生產力局推措施助中小企申請政府資助　冀增強企業競爭力

財經 2024-10-07

生產力局早年成立的「中小企資援組」，去年起獲政府撥款1億元，逐步增強服務。小組近日針對中小企在營運期間遇到的困難，推出多項支援措施及優惠，包括一對一諮詢服務、編制網絡安全指南、設立「環境、社會和企業管治」(ESG)平台等，期望協助中小企解決問題。生產力局首席市場總監馮嘉寶表示，中小企面對的難題，包括誤以為申請政府資助的門檻高，或程序繁複等，而坊間有中介公司，會提供標榜「包成功」的代辦申請服務，...

上交所後日起延長接受指定交易申報指令時間

財經 2024-10-06

上海證券交易所發出通知，宣布後日起，接受指定交易申報指令時間，由每個交易日的9:15至9:25、9:30至11:30、13:00至15:00，調整為每個交易日的9:15至11:30、13:00至15:00。

朱民澄清從未以任何形式集資炒股　籲民眾慎防受騙

財經 2024-10-06

內地經濟學家、國際貨幣基金組織前副總裁朱民發聲明，澄清他從未以任何形式集資炒股。朱民以中國國際經濟交流中心資深專家委員的身份發聲，指關注有單位或個人冒用他的名義集資炒股，批評有關行為不僅侵犯他的名譽權、擾亂他的正常生活，亦對社會公眾、投資者等造成嚴重誤解，導致陷入可能遭遇財產損失的危險境地。朱民澄清，他從未以任何形式集資炒股，各種以他名義組織的集資炒股活動均與他無關，他將保留對相關責任人依法追...

國新辦周二早上記者會　發改委主任介紹推動經濟向上情況

財經 2024-10-06

國新辦將於星期二早上10時舉行新聞發布會，國家發改委主任鄭柵潔及4名副主任將一同出席，介紹「系統落實一攬子增量政策，扎實推動經濟向上結構向優、發展態勢持續向好」有關情況，並回答記者提問。

公屋聯會調查：三成受訪青年因公屋入息和資產限額選擇躺平

財經 2024-10-06

公屋聯會的調查顯示，有三成受訪青年會因為要符合公屋的入息和資產限制，而「躺平」或不尋求升職加薪，有六成人就表明不會。調查在9月進行，以網上問卷形式訪問360多名18至40歲青年，結果顯示，有九成人都希望能購入獨立居所，獲得私人空間或為組織家庭作準備。有六成人表示，若能成功置業，偏向選擇買私樓或居屋。最多受訪者表示可負擔的樓價在200萬以內，佔整體三成三。置業支援方面，有超過七成受訪者，希望政府...

梁志堅：樓市已見底　需時慢慢好轉

財經 2024-10-06

地產建設商會執行委員會主席梁志堅認為，中央近日推出多項挺經濟措施，令港股上揚，但樓市可能要一段時間才能慢慢好轉。梁志堅在一個電視節目表示，樓市隨經濟環境變化，現時全球經濟都不好，但相信香港經濟反彈的速度，比其他地方快很多，年初已估計樓價到年底會升半成至一成，相信樓市亦已見底。被問到會否鼓勵市民置業，梁志堅表示，有需要的市民就會入市，置業最重要是量力而為。

大眾汽車CEO：歐盟應考慮讓中國電動車廠商以投資避免關稅

財經 2024-10-06

歐盟日前通過，向中國電動車加徵最多35%的額外關稅，為期5年。德國大眾汽車行政總裁奧博穆接受當地傳媒訪問時指，中國的反制措施可能損害歐洲的汽車製造商，認為中歐應互相給予投資信任，歐盟與其向中國電動車加徵懲罰性關稅，不如考慮讓中國電動車廠商，透過在歐洲投資和創造就業避過關稅。德國日前在歐盟的對華電動車案表決中，投下反對票。多間德國車廠都不認同加徵關稅的決定，促請中歐透過談判尋求解決方案。