電動車龍頭Tesla官網顯示，Model X和Model S售價調高2.4%至4.3%，基本版分別要97490美元和87490美元，而兩款型號的Plaid版都上調至107490美元。

Tesla去年起掀起電動車減價戰，但日前公布的業績令人失望，減價拖累到公司盈利，首季純利只有25億美元，按年急挫24%，毛利率下跌至19.3%，是逾兩年的新低。業績公布後，Tesla在美股收市後曾急跌近10%，Tesla之後取消部分車型減價。

Tesla的Model X和Model S之前一度減價約5%。在業績公布前，Tesla將3款型號的Model Y減價。

譚智樂：應聚焦大眾化車型

獨立股評人譚智樂表示，今次加價的車型較為高端，向來較受宏觀經濟因素影響，相信加價是由於旗下應用的電子零件產品成本上漲，由於加價型號不是Model Y等大眾化產品，與Tesla希望將電動車普及化，將電動車的售價遞減方針，搶市場份額的方向無衝突，加上Model X 和 S 的銷量向來較低，料對整體新能源車市場影響輕微，投資者應將焦點放在Model Y、Model 3，甚至往後更加便宜的車款身上。

對於Tesla昨日股價，在SpaceX火箭爆炸之際，下滑20美元，至160美元水平，他說SpaceX同Tesla是兩家公司，只是創始人相同，認為與股價走勢無關，而目前Tesla定位是搶佔市場份額，長遠利好公司發展，惟難免對短期股價有沽壓，對股份維持觀望態度，呼籲投資者現時勿抱持「博反彈」的心態入市。