發展局公布今個財政年度第三季的賣地計劃，會以招標方式出售大嶼山長沙，大約1.9公頃的住宅地，預料可提供110個單位。而港鐵會為東涌東站第一期招標，預料提供1200伙。市建局就計劃推出啟德道/沙浦道，以及盛德街/馬頭涌道兩個項目招標，預料提供1450伙。

私人發展和重建方面，有7個項目今季可完成地契修訂，提供440伙。另外，因應現時商業樓面空置率平均有10%或更多，今季不會推售商業用地。

發展局局長甯漢豪說，總計本季的私人房屋土地可支持興建3200伙，頭三季將有10150個單位，接近私人單位供應目標的八成，對於全年可達標感樂觀。

甯漢豪：市況不好時政府推地會按部就班

被問到現時地產市道低沉會否增加土地流標風險，甯漢豪重申，政府推地有土地供應目標，要看房屋和土地需求，不能單是市況好時才推，市況不好時政府會按部就班，視乎市場承受能力推地。

今個財政年度暫時只賣了兩幅地，賣地連同其他補地價收入，只有約90幾億，佔全年賣地收入估算850億的約一成。問到政府是否有信心達標或者會否調低目標？甯漢豪說，賣地收入向來都有不確定性，過去都試過賣地收入比預算低好多個百分比，政府是平常心處理，強調推地是為土地供應目標，賣地收入只是附帶結果。

今年2月流標的港鐵小蠔灣車廠第一期項目，何時會再推出，甯漢豪說，暫時知道不會影響當區預計的公私營房屋供應時間表。

至於發展多層大廈工業用地進度，甯漢豪說，首批在元朗工業村附近及洪水橋，意向調查接獲10個潛在投資者表示有興趣，正因應他們意見敲定招標條款，希望可盡快推動。