天齊鋰業(09696.HK)在投資者關係活動披露，公司認為雖然鋰價存在周期性的價格波動風險，但下游終端特別是新能源汽車、船隻、和儲能產業，未來預期會繼續高增長，政府亦會繼續政策傾斜，因此鋰行業基本面未來幾年將持續向好。目前公司已實現鋰資源100%自給自足，擁有資源和成本優勢，而控股子公司擁有的格林布什鋰礦，是全球儲量最大、品位最高、成本最低的在產硬岩型鋰礦。

寧德時代在機構電話會議表示，公司發布全球首款採用磷酸鐵鋰4C神行超充電池，兼具超快充、長續航和高安全度，充電10分鐘，可續航400公里，將在今年底量產、明年一季度裝車。目前，已有多家客戶表達合作意向，阿維塔、奇瑞等已宣布將配套搭載神行超充電池。而神行電池相較於傳統磷酸鐵鋰電池成本幾乎沒有增加，價格也不會有大的變化，期望實現科技平權，全面普及和引領快充市場。