清華大學汽車發展研究中心主任李顯君在一個論壇表示，中國新能源汽車的產銷規模和保有量，在2015年已是全球第一，而且蓬勃發展，銳不可當。去年中國新能源汽車產銷量，已經達到近950萬輛，佔全球總量的64.8%，遠超美國和歐洲。

李顯君指，歐美原本計劃在2030年實現全面電動化，但現在已經推遲。他舉例，蘋果公司停止造車並轉向AI領域，原因是團隊規模小及競爭力不及中國。強調中國在新能源汽車產業鏈、核心技術等方面具有優勢，不存在“卡脖子”問題。

至於有聲音質疑新能源汽車發展，包括環保問題，指中國70%的電力來自煤電，以及盈利問題，指目前只有比亞迪、特斯拉和理想實現盈利。李顯君指出，中國綠色能源不斷增加，而中國新能源汽車已經領跑世界，是中國在高科技大宗消費品領域首次領跑全球，呼籲要對這一成就保持自信，並認識到是巨大的機遇。

李顯君又指，中國不會錯過第四次工業革命，新能源汽車將成為中國工業革命的基石。