兩年一度的巴黎車展當地時間星期一揭幕，歐洲汽車製造商在全面電氣化的道路，面對嚴峻考驗，近幾星期，大眾、寶馬和 Stellantis等車企，都發出盈利警告，理由包括電動車需求不振，和來自國外的激烈競爭。

歐洲汽車產業希望今次車展能夠成為轉捩點，推出電動車，試圖追上中國競爭對手。法國汽車巨頭標緻展出Hypersquare軚盤，標緻表示，軚盤的長方形造型類似電子遊戲的控制器，將於2026年開始生產，希望種創新的設計能特別吸引年輕族群。

中國電動汽車製造商比亞迪，首次向法國觀眾展示仰望U8車型。比亞迪發言人說，這款插電式混合動力 SUV，可以在水中漂浮行駛30分鐘，又可以側向停車，並在原地完成轉彎，原因是仰望的四個車輪，都各自有一個電動馬達。

仰望U8的車頂，還安裝了一架內置的無人機，比亞迪表示，可以利用這架無人機向駕駛者展示前方的路況。U8去年在廣州首次推出，目前僅在中國銷售。

法國汽車製造商雷諾展示復古風格的R4，這款小型電動 SUV，以標誌性的雷諾4為基礎，希望抗衡中國製的經濟型車款。德國大眾推出七座位混合動力車SUV Tayron，訂價45475 歐元起。

Stellantis 在車展推出兩款新車型—雪鐵龍C4及 C4X。這兩款車型都有混合動力、電動和純內燃引擎版本。

中國的小鵬推出全電動的P7+，預售價20.98萬元人民幣起。