日本在能源價格高企及日圓貶值拖累下，8月份外貿赤字達到超過2.8萬億日圓，折合195億美元，是1979年有紀錄以來新高，並連續13個月出現貿赤。

進口按年急升5成，大過預期的46.7%，達到破紀錄的10.8萬億日圓；出口按年升2成2，達到8萬億日圓，主要由於汽車出口增加。按月計，進口只是增長1.5%，出口更下跌0.7%。

日圓貶值2成惟出口表現仍弱

出口方面，輸往最大貿易伙伴中國大陸的貨值，按年增加13.5%，主要由於汽車，包括混合能源車輛的需求上升。輸往全球最大經濟體美國的貨值，就增長近34%，同樣受惠於汽車及零件的需求強勁。

日圓今年來兌美元貶值約2成，但8月出口按量計，就反而下跌約1.2%；分析員指，顯示企業難以增加盈利，除非全球經濟能夠恢復擴張，令到出口貨量增加。

日本經濟在上季是連續3季保持增長，受惠於防疫措施放寬，刺激消費及企業開支，但分析員指，面對全球經濟放緩及多國央行收緊貨幣政策，日本的經濟復蘇仍然非常脆弱。

分析料9月貿赤繼續擴大

彭博的分析指，隨著日圓疲弱，進口金額會進一步上升，而全球經濟低迷會限制出口增長，預計日本9月的貿赤會繼續擴大。

8月份的貿易數據，是以美元平均兌135日圓計算，按年跌近23%；日本首相岸田文雄繼續透過財政措施，協助家庭住戶和企業應對通脹，但由於工資升幅仍然落後於物價漲幅，進口價格上升將繼續削弱住戶的消費能力。