南韓國會國防委員會公布國防部的資料，顯示過去4年，中國軍用飛機先後330多次，在未通報的情況下進入南韓防空識別區。按年份計，中國軍機2020年和2021年分別進入南韓識別區70多次，2022年進入60多次，2023年達130多次，每年平均82.5次。俄羅斯亦有在未通報的情況下進入南韓防空識別區，過去4年達50多次，其中2022年最多，超過20次。
防空識別區並不等於領空，而是一個國家基於空防需要而劃定的空域，目的是為軍方提早發現、識別和實施空軍攔截行動提供條件。按國際慣例，軍用飛機在進入別國防空識別區前，應事先提交飛行計劃，並通報飛入地點。