運輸署提出多項規管道路安全的措施，包括規管司機車頭位置不能擺放多於兩部流動通信裝置、規定私家車要安裝兒童汽車座椅、坐車要佩戴安全帶，以及強制市民踩單車要戴頭盔。運輸署署長羅淑佩在一個電台節目強調，出發點是要確保道路安全，堵塞現時的安全漏洞，不希望待有意外發生後才思考補救措施。

車頭限放2部流動裝置　影片播放器亦受規限

羅淑佩表示，立法規管司機車頭位置不能擺放多於兩部流動通信裝置，是平衡業界營運需要和道路安全，法例會囊括所有有可能導致駕駛者分心的電子裝置，即使無通信功能的影片播放裝置都會受規限。 

運輸署亦計劃規定市民坐車要佩戴安全帶。羅淑佩表示，計劃在小巴座位安裝感應器，當乘客坐下時，發出聲響提醒乘客要佩戴安全帶。

羅淑佩：兩巴合併有助提升巴士營運效率

羅淑佩表示，城巴新巴合併專營權，原意是整合資源，理解巴士公司面對激烈競爭，會考慮任何有助提升巴士公司營運效率的措施。她說，合併不會影響現行票價，巴士加價必需得到行政會議同意，而巴士公司要達到收支平衡，不能單靠加價，而是要優化路綫，更切合乘客需要。巴士公司正研究開辦來往港島北岸的特快專綫，政府亦會將新發展區的巴士路綫開放競投。

對於城巴計劃引入氫氣雙層巴士，羅淑佩表示環境局有專門小組檢視法例，包括消防、安全及機械等安排。運輸署亦會與巴士公司研究，引入更多新能源巴士。

運輸署計劃將香港仔隧道收費廣場對出空地設置巴士轉乘站，羅淑佩指港鐵南港島綫通車以來，南區的巴士路綫有必要整合，配合「以鐵路為骨幹」的交通規劃，亦令巴士公司有生存空間，有信心轉乘站的巴士班次更密，可以紓緩交通擠塞問題。