發展局公布今年10至12月賣地計劃，將公開招標出售3幅分別位於啟德、赤柱及堅尼地城的住宅地，合共可興建2500個單位；港鐵會就小蠔灣第一期發展項目招標，可建1400個單位；市建局亦會就西營盤皇后大道西賢居里項目招標，預料可建200個單位。連同2個私人發展及重建項目的1800個單位，以及上半年可興建的5900個單位，預料三季合共可提供11900個單位，是全年供應目標逾90%。

商業用地方面，政府計劃在來季推出安達臣道石礦場公營房屋群中間的一幅商業地，提供10250平方米的總樓面面積，可作零售及餐飲等用途。市建局亦會發展觀塘市中心商業項目，可提供約20萬平方米總樓面面積。

甯漢豪：經濟疲弱但樓價仍難負擔　不會放慢造地步伐

發展局局長甯漢豪表示，環球經濟前景充滿挑戰，香港樓市氣氛相對疲弱，息口為經濟及房地產發展構成壓力，但社會無論對公營或私營房屋需求仍迫切，樓價仍處於一般市民難以負擔的水平，政府為回應市民殷切期望，不會放慢造地、推地及建屋步伐。她強調，土地是社會未來發展的重要資本，政府會繼續貫徹多管齊下的造地策略，持之以恆提供土地作發展之用，即使地價不及預期高，都不影響政府推地決心，指每次估價都會參考當時的市況。

今年首5個月賣地收入是172億元，與全年度預算收入1200億元有距離，甯漢豪表示，賣地牽涉複雜因素，當局推地時作合理估值，高於底價才會出售。她又相信，目前地皮估值與年初比較會有下行壓力，如果最終賣地收入未及估算，政府會在《財政預算案》中交代，強調不會為達地價而留住地皮，不會等到「好價」才出售。

甯漢豪冀定期推出熟地　推地目的非托市

被問到下季推出啟德地皮，會否對區內樓價構成壓力，甯漢豪回應指，政府希望「定時定候」推出熟地，否則會影響區內人氣和活力。她又指，推地目的不是托市，如果社會有需求便會推，認為令樓價達致可負擔水平是好事。

至於港鐵小蠔灣第一期發展項目，甯漢豪表示，工程要在運作中的港鐵車廠進行，因此要以「螞蟻搬家式」，在騰空的土地上打樁興建平台。她又說，項目發展將橫跨多年，政府容許港鐵一次過補地價，將有助發展方往後部署投資，相信是合理安排。

甯漢豪又指，財政司司長陳茂波領導的「土地及房屋供應統籌組」，正組織數據，期望在新一份《施政報告》出爐後，盡快交代10年熟地供應預測。