今日是南丫海難十周年，救生衣不足是當年多人罹難的原因之一，事隔多年，救生衣不足的問題至今仍然存在。

根據南丫海難調查委員會的報告，當時法例要求南丫4號所屬的船隻須配備100%成人救生衣，以及5%兒童救生衣，但南丫4號並無配備兒童救生衣，加上乘客難以取出及妥善穿上救生衣，導致罹難人數眾多。在2013年，委員會建議當局修例，確保每名船上兒童都有救生衣。海難發生7年後，海事處規定船隻需要為船上每名成人及兒童配備最少1件救生衣，商用並運載多於12名乘客的船隻須備有最高可運載乘客人數2.5%的嬰兒救生衣，並設2年過渡期。

申訴公署揭西貢街渡救生衣不足　事隔逾年無改善

在去年7月，申訴專員公署發現有西貢街渡的救生衣數目不足。事隔約1年多，本台記者以乘客身份到西貢碼頭登船，發現情況並無改善。該艘雙層小輪來往西貢及橋咀島，共有25名乘客及2名船員，大部份乘客坐在上層，而上層無配備任何救生衣、救生圈，亦無與救生設備相關的指示。下層只有2張椅子的椅底有適合成人和兒童使用的兩用救生衣，但數目亦不夠供船上所有人使用。有家長帶同2歲的嬰兒上船，但船上亦不見有嬰兒救生衣。下船後，記者訪問了幾名乘客，他們大多表示不知道救生衣存放的位置，其中梁太表示：「知道有救生衣放在椅底，但現在回想救生衣數目應該不夠。」

記者事後向船家查詢，對方指船上有放置多於法例要求的救生衣。記者表示曾經上船點算，認為數目不夠，對方就表示，從沒允許記者上船點算物品，沒有必要回答，又指如果認為有違規，可以向海事處舉報。

海事處巡查過萬次提10宗檢控　議員：需加緊檢控

海事處回覆本台查詢時表示，今年海事處就各類別本地船隻共進行了16463次巡查，自救生衣修訂條例生效以來，共提出了10宗檢控。民建聯立法會議員陳恒鑌表示，海事處要嚴格執行規定，如有屢勸不改，就要加重刑罰。他又認為，在巡查及警告之餘，亦有必要檢控，以免重蹈南丫海難的覆轍。

記者：湯偉圓