政府向立法會提交「明日大嶼」交椅洲人工島最新方案，其中屯門過海鐵路走線，起點由原定構思的內河碼頭，改為洪水橋站，途徑小欖、欣澳和交椅洲人工島，到港島西的香港大學站。實政圓桌立法會議員田北辰表示，舊路線由內河碼頭經屯門南站，接駁小欖，較能解決發展後的內河碼頭交通需要及疏導屯馬線，認為起點改為洪水橋站，忽略整個屯門和沿岸居民出行需要，若政府維持方案，會「誓死反對」。
田北辰指，新過海鐵路造價要2000億元，認為當局目前設計，未能用盡新鐵路綫，相反由內河碼頭出發，可確保鐵路有足夠客源。人工島造價方面，他引述當局指，樓價下跌影響賣地收入，但整體仍足夠支付人工島建築成本。