政府帳目委員會就審計報告，有關安達臣道發展項目一個行人天橋工程，未完成設計就招標，結果超支約10億元，召開公開聆訊。土拓署署長方學誠表示，項目去年9月完成結算時，獲批撥款約35億元，最終支出約34億元，仍在核准預算內；又指超出的開支中，約3億元是來自價格變動，有約4.8億元來自工程設計改動，但強調政府以往向立法會申請撥款時，整體項目以及每份合約會分別預留一成作為應急費用，以支付未能預計的開支。

方學誠又在會上解釋，政府2005年重啟項目時，將地皮由公私營房屋六四比例，全數改成公營，至2007年公眾諮詢時考慮到部分意見，決定更改行人天橋設計，但認為要達成2015年入伙的目標，時間緊迫。他指土地平整是項目的主體工程，希望爭取時間展開工程，又認為在行人天橋合約中，容許刪減條款處理工程改動，是「進可攻、退可守」，能避免多於一個承建商而增加協調風險，相信當時的研究人員已作全盤考慮。

有議員批評當局權責不清

有議員批評，當年申請撥款的運輸及房屋局，與監管工程進度的發展局等政府部門，權責不清，容許刪減條款亦令承建商不斷索賠。有議員就要求當局交代申索費等每項開支。

房屋局長何永賢則指，因應政府改變公私營房屋比例，影響單位數目、面積，預計人口亦由本來的4萬人增加至4.8萬人，天橋工程規劃需要作相應調整。房屋署署長王天予表示，因應供水、地質等問題，令道路延遲交付，安達邨和安泰邨無法達成2015年入伙的目標，又指設計行人天橋有需要考慮周邊交通、商舖等社區設施，而作整體佈局，認同可刪減條款合約處理是較合適安排。