「簡約公屋」項目下星期三提交立法會工務小組委員會討論。九龍中立法會議員楊永杰表示，反對啟德世運道興建「簡約公屋」，指區內已有社區隔離設施和過渡性房屋，如果再建「簡約公屋」，擔心會長期存在，影響區內屋苑景觀，削弱東九龍作為第二個核心商業區的功能。他原本計劃下周六發起遊行集會抗議，但他指房屋局長何永賢主動與他約談，並答應周日一同視察其他可行選址，認為局方釋出善意，因此會撤回不反對通知的申請，待會面後再決定下一步行動。

楊永杰促請政府，考慮改在土瓜灣海心公園旁的驗車中心和Megabox旁的露天停車場，興建「簡約公屋」，並改善啟德區交通配套。

民建聯立法會議員李慧琼歡迎和支持，政府計劃在8幅用地興建「簡約公屋」。但同時關注社會認為造價偏高，不少啟德居民亦質疑世運道用地，是否合適，擔心交通配套，質疑將破壞啟德發展區作為第二核心商業區的概念。她將去信當局，要求交代「簡約公屋」退場時間表和安排，提出解決潛在交通壓力的方案，並要交代押後售地5年對政府財政的影響等。

李慧琼又指，市民從媒體才得知「簡約公屋」的選址，未能在政府決定前表達意見，期望當局接觸受影響居民代表及持份者，聽取關注，解釋決定。

張達棠：對啟德交通和定位影響不大

前房委會委員、資深工料測量師張達棠指，公營房屋項目由規劃到興建一般要7至8年，簡約公屋可以短期內提供較多單位，改善劏房戶的居住環境，認為值得支持。對於有意見認為啟德項目會加重區內交通負荷，或影響地區功能定位，張達棠指，簡約公屋單位數目較少，相信居民不會駕車代步，而且項目是短期性質，不認為會有重大影響。

謝偉銓：關注簡約公屋造價是否有壓縮空間

本身是立法會工務委員會副主席的立法會議員謝偉銓表示，政府有聆聽意見，就簡約公屋申請撥款提供更多資訊，會支持興建簡約公屋。由於簡約公屋屬於臨時措施，他關注能否壓縮造價，在協助住在惡劣環境的家庭同時，減少使用公帑。期望政府在會上再詳細解說。

對於有啟德居民不滿政府在當區興建簡約公屋，謝偉銓認為，政府應詳細解釋簡約公屋對當區交通配套、社區設施的影響，緩解居民不滿。

田北辰倡先取市區撥款

實政圓桌田北辰指，元朗過渡性房屋項目「同心村」，標榜10分鐘可行到港鐵站和大型商場，但輪候公屋人士的入住率只有約4成，他擔心將來位於新界的「簡約公屋」入住率亦會偏低，建議當局先申請市區項目的撥款，並在市區多找土地興建「簡約公屋」。

社聯黃健偉：簡約公屋造價非不能負擔　以金錢換時間空間

曾經營運過渡性房屋項目「南昌220」的社聯業務總監黃健偉認為，不少基層未必很掌握公共政策的資訊，亦不清楚偏遠地區的居住環境，建議當局可帶有劏房戶到場了解情況。他又指，基層亦可能擔心交通費和子女就學的問題，建議當局在偏遠的項目安排穿梭巴士接送，亦可尋求辦學機構幫忙安排學位。

至於造價問題，黃健偉表示，「南昌220」試驗期間每個單位成本要40萬元，亦曾被部分人批評不划算，但他認為社會正面對嚴峻的劏房問題，在有限的土地供應之下，政府有需要用其他資源，包括金錢，換取更多時間和空間。他又指，「簡約公屋」的年期較過渡性房屋長，造價並非不能負擔。