行政長官李家超率領立法會到大灣區考察第二天，由李家超及立法會主席梁君彥帶領的一組考察團晚上轉抵東莞訪問，在東莞迎賓館，與東莞市委書記肖亞非，與市長呂成蹊等領導聚餐。李家超表示，期望繼續與大灣區內地城市有更多、更緊密和更創新的高水平合作，推進大灣區建設更上新台階。

考察團早上在深圳，到新能源汽車公司比亞迪參觀，比亞迪董事長王傳福陪同參觀，向李家超講解比亞迪的「刀片電池」刺穿實驗，又介紹電動的士設計。考察團又視察了比亞迪自主研發的軌道交通運輸系統「雲巴」。

李家超表示，香港與深圳是兄弟城市，人民往來緊密，兩地同樣是有很多外來人士的包容城市，也是讓大家圓夢的地方，並共同推動創科。他指，早上參觀比亞迪，了解綠色智能集體運輸系統，形容「雲巴」猶如「空中版輕鐵」，他會將試坐的相關經驗和資料，交給運輸及物流局積極審視和研究，對引入系統持開放態度。

李家超又指，下午到訪無人機生產商大疆和「前海深港青年夢工場」，他指30名在場分享的港青，都充滿熱誠，有魄力和信心克服挑戰，又指夢工場相當成功，已成功孵化不同企業。

環境及生態局長謝展寰表示，比亞迪是香港推動電動的士的重要合作伙伴之一，已與對方商討，因應香港多山的道路環境作出調校，未來新供港的電動的士將會提升爬坡表現。

議員倡九龍東引入「雲巴」

民建聯主席李慧琼參觀後，建議在九龍東引入「雲巴」作集體運輸系統，指啟德興建簡約公屋遭居民反對，原因之一是居民對當局拒絕在區內建立輕軌列車系統感失望。A4聯盟楊永杰指「雲巴」系統成熟，爬坡能力強，造價低，適合香港環境使用。

新社聯的李世榮引述比亞迪指，最快明年年中將電動車交付香港，但他關注香港的充電位不足。

考察團兵分兩路　　

考察團下午分成兩隊，由政務司長陳國基帶隊的考察團，下午約2時抵達科技企業騰訊，了解騰訊在智慧工業、互動娛樂、微信支付等方面的業務。深圳市委常委、統戰部部長王強陪同參觀。考察團會轉到佛山，並與當地官員進行工作晚餐。

早前因為到英國訪問，缺席首日大灣區考察行程的法律界議員林新強，下午亦到深圳「歸隊」，加入考察。