「港車北上」將於6月1日起接受申請，7月1日正式實施。獲批的香港私家車可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省。在開放申請後首星期，每個工作天會接受200個申請，第二星期增至300個，將以電腦抽籤方式分配。獲批車主每月月中開始，可經網上系統，預約下一個月的指定時段出行。

有本港車主指，每星期都需要到珠海工作，歡迎方便車輛北上的措施，不過擔心初期名額有限，未必能夠成功申請，希望當局盡快加大名額。

汽車會憂港司機不熟內地駕駛習慣　將辦課程

汽車會會長李耀培估計，本港有超過40萬輛車符合「港車北上」資格，指每日只有200或300個申請配額將不足以應付需求，但他相信是因為參加計劃的汽車要先接受「中國檢驗有限公司」汽車檢驗中心驗車，而中檢處理能力有限。

李耀培亦擔心，不少司機未必習慣內地的道路環境和駕駛習慣，會較易發生意外，汽車會會舉辦2小時「港車北上」課程，讓香港司機了解。此外，汽車會亦與廣東省救援中心簽訂備忘錄，香港汽車一旦在內地遇上事故，例如壞車、爆軚等，內地的中心將提供協助；汽車會亦推出應用程式，協助司機尋找油站和充電站等。

保險業聯會倡車主加購商業保險

保險業聯會前主席、立法會議員陳沛良指，部分車主反映汽車檢驗中心容量不足，未能成功預約驗車，或要輪候數月，建議延長中心服務時間，增加指定驗車中心，盡快消化需求。

車輛保險方面，政府推出跨境汽車保險「等效先認」政策，經港珠澳大橋進人廣東省的香港私家車車主，可在香港車險保單擴展內地「機動車交通事故責任強制保險」保障，毋須分開購買兩地保單。陳沛良指本港現時有16間保險公司提供相關保險，已佔市場7成半份額，相信之後會陸續有保險公司加入，能夠應付需求。

保險業聯會行政總監劉佩玲提醒，內地「交強險」法定保額只有20萬元人民幣，與香港車險保額有差距，建議車主購買車輛商業保險，人身傷亡保額由100萬至1000萬元人民幣不等，確保車主得到足夠保障，又建議車主買保險前，到聯會網頁比較不同產品。