政府公布建造業及運輸業輸入外勞的措施，建造業輸入配額有1.2萬人，運輸業界上限是8000人，同時暫停執行「補充勞工計劃 」下26個工種一般不得輸入勞工的規定2年，包括侍應、接待員、接線生、髮型師、渠工等。
有工會憂影響本地工人薪酬 周小松：感無奈冀當局制定監管機制
工聯會立法會議員黃國表示失望，認為輸入外勞會影響工人薪酬，當局應優先改善本地勞工的待遇。他又指，香港不能永久採用輸入外勞政策，希望當局設立具體時限，並監察外勞對本地工人的影響。
勞聯立法會議員周小松對政府最多輸入2萬名外勞，感到無奈，重申會影響本地工人就業和加薪的幅度，期望當局承諾輸入外勞只是暫時和短期措施。他又促請政府制定監管機制，確保僱主嚴格執行政府定出輸入外勞的條件，包括是否遵守每兩個本地勞工才可輸入一個外勞的條件、聘請外勞的薪金是否該行業的薪金中位數。
周小松又對於政府放寬現有的「補充勞工計劃」有保留，他表示，現時「補充勞工計劃」中26個工種是基層工作，門檻低，批評政府沒有經過討論便放寬所有工種，是不尊重勞顧會。認爲政府可先檢視26個工種的人力需求，才決定個別工種是否取消限制。
汽車交通運輸業總工會強烈反對輸入外勞司機
汽車交通運輸業總工會向運輸及物流局發公開信，對政府一意孤行輸入外勞司機表示強烈不滿。信中指，工會過往一直向政府反映，公共小巴和客車行業惡劣的薪酬待遇和工作環境，才是導致勞工短缺的主因，但當局一直無視勞工訴求和工會意見，形容政府做法是「簡單、粗暴、失責、冷漠」。
工會敦促政府落實本地勞工就業優先的政策，並協助職業司機改善薪酬待遇和工作條件，否則工會將採取相應行動，表達強烈不滿和維護職業司機的合理權益。
小巴業界冀逐漸增加外勞名額
至於的士小巴商總會理事長周國強認爲，小巴司機的輸入名額不足夠，希望政府逐步增加名額。又指專綫小巴司機一般只會駕駛同一條路綫，即使本港駕駛習慣和內地不同，有經驗的司機不用一個月都可以熟習。
他認為，小巴司機難以每天往返內地和香港上班，相信公司要爲他們提供住宿，成本會因此上升，但有人手更加重要。
航空公司服務商協會：可紓緩現職員工壓力
香港航空公司服務商協會主席劉敏儀就表示，歡迎政府的輸入外勞計劃，認為6300人的配額是個好開始，反映當局重視航空業人手短缺情況。
劉敏儀接受本台訪問時指，疫情期間航空業起碼流失一半人手，自復常以來一直都不夠人手處理暴增的客流量，不少現職員工都要超時工作補位。她說，業界都會優先考慮聘請本地員工，但實況是很多人因往返機場工作太遠而不選擇入行，因此難以聘請本地員工，認為輸入外勞可減輕現職員工的壓力。她強調，本地員工和輸入外勞均必須接受及通過本地培訓課程和實習，才能正式執業，不擔心外勞在技術上無法與本地專業技工銜接。
大灣區航空歡迎輸入外勞計劃
大灣區航空行政總裁許漢忠歡迎政府的輸入外勞計劃，認為有助航空業盡快復常，增加航班，鞏固香港作為國際航空樞紐的獨特地位。
許漢忠表示，機場4月的客運量及飛機起降量分別是2019年4月疫情前的大約48%及60%，航空業人手短缺是其中一個原因，影響航空公司恢復航班的能力，航空業盡快復常，可為本港旅遊業及整體經濟發展，帶來積極推動作用。
建造商會：可即時紓緩業界人手短缺
建造商會會長林建榮表示，政府就建造業推出的新計劃，可輸入1.2萬名外勞，有助即時紓緩人手短缺的問題。他表示，泥水、砌磚、電工和紮鐵等工種，目前有1成半至3成的人手短缺，相信外勞會以這些工種為主。他又贊同僱主要為外勞提供指定住宿，即使是要居於元朗潭尾的社區隔離設施，公司也只需要為他們安排交通工具接駁，做法方便集中管理。
林建榮指，為外勞提供宿舍比加薪招聘本地勞工的成本更大，因此業界輸入外勞並非「貪平」，而是有助確保人手應付龐大的工程量。
香港工程裝飾商會亦歡迎政府輸入建造業外勞。會長余錦雄認為，短期內可解決業界人手不足問題，但指政府亦應為業界制定長遠就業政策，為本地工人創造穩定的就業機會，相信有助挽留人才。
總商會：有迫切需要引入人手 尤其中層及前線
香港總商會歡迎政府輸入勞工的安排，指一直提倡要果斷應對本港嚴重的人力資源問題，招攬大灣區人才是企業優先考慮的短期措施。而輸入勞工將有助香港在疫後再創繁榮，希望措施會進一步放寬，擴展至其他人手短缺的行業。
總商會又指，全力支持本地勞工優先就業原則，支持加強本地勞工培訓及支援，認為政府方針務實可取，有助保障本地勞工就業。為了填補香港勞動人口萎縮造成的缺口，總商會認為目前有迫切需要引入更多人手，尤其是中層和前線員工，對維持香港長遠發展和競爭力至關重要，亦能確保市民所需的基本服務不受影響。
有議員贊成輸入外勞
身兼行政會議成員的經民聯林健鋒就表示贊成輸入外勞，又呼籲各界同心協力，不要盲目反對，才可共同分享經濟成果。
自由黨航運交通界議員易志明亦歡迎輸入外勞的措施，認為不會增加本港房屋壓力。他又指，香港不能永遠依賴外勞解決問題，希望政府按本地的勞工供應狀況，決定輸入勞工的時長。