運輸及物流局長林世雄回應議員書面質詢時表示，公共交通費用補貼計劃受惠人數眾多，每年經常開支超過30億元，尚未包括臨時特別措施，即放寬每月公共交通開支門檻至200元，和提高每月補貼上限至500元的額外開支。他説，政府在考慮計劃的長遠安排時，會以審慎理財為大前提，確保公帑運用得宜。
目前計劃只涵蓋以八達通支付的公共交通費用，林世雄指，正積極與個別電子支付系統營辦商商討，制訂納入補貼計劃的方案，並正進行相關籌備工作。他説，在物色適合納入補貼計劃的電子支付系統時，須考慮有關平台是否已普遍獲各個公共交通營辦商採用，平台亦須符合特定的運作要求，包括有關上傳和核對收費系統的交易紀錄、計算和發放補貼，以及監察機制等要求，確保計劃運作暢順，並避免濫用。