政府近日展開洪水橋／廈村新發展區第二期發展的收地工作，有營運40年的流浮山貨櫃場，被要求搬走。營運商表示，未找到合適用地重置，如果未能經營，將影響船公司租借貨櫃。有議員擔心，將打擊本港物流業。

成立超過40年思信貨櫃有限公司，主要為船公司提供租借儲存和維修貨櫃的業務，公司在流浮山有2個貨櫃場，每年可處理22萬個空置貨櫃，位於屏廈路的貨櫃場面積最大，佔地10.9公頃，不過該用地納入了洪水橋／廈村新發展區第二期發展計劃，當局要求他們在明年6月30日之前遷走，同時提供多幅臨時用地讓他們搬遷。

政府臨時用地選址無一合適

負責人米國榮實地視察過後發現，有些用地臨近民居，擔心會遭投訴、有些用地則面積太少，或者附近道路狹窄，無法讓貨櫃車進出等。米國榮表示，貨櫃儲存不適合搬進去多層現代產業大樓，即使能夠擺脫技術問題，租金也必定翻倍，相信會增加成本，流失客戶。

米國榮期望政府容許他們分階段遷走，令業務不至於完全中斷，並延長限期。他形容，分階段遷走就如「購買六合彩，多買幾個數字，中獎機會越大」，只是爭取更多重置的時間。他又指，土拓處月初派員到貨櫃場考察，至今未有明確表態是否容許分階段收地。

倘未能重置將結業　影響物流業

當局計劃在新田科技城預留16公頃物流用地，被問到屆時會否遷入物流園，米國榮笑稱公司「等不到那天」，即使搬遷到物流園，但失去的客人不會再回來。米國榮表示，若最終無法覓得替代土地，公司可能要光榮結業。

航運交通界自由黨立法會議員易志明表示，若本港失去貨櫃租賃及儲存行業，變相船公司無法在本港租櫃，就沒有誘因在港停泊貨船，會影響香港作爲區域物流樞紐的角色。

他認為政府大力發展創科，不代表要最後才安置物流行業，批評政府未有預先平整臨時用地，讓對經濟有重要性的棕地作業者，適時重置，促請政府妥善規劃。

記者：郭曉詩