城巴新巴正式合併專營權，統一由城巴營運。合併後的城巴頭班車N8P，凌晨4時由小西灣藍灣半島開出。有乘客指，當年新巴投入營運亦有搭頭班車，希望來搭兩巴合併後的頭班車重溫，形容是一個時代的過去，希望未來服務繼續進步。

至於新巴常規路線最後班次970X線，凌晨一時半在長沙灣甘泉街開往香港仔。大批巴士迷一早到甘泉街總站排隊乘搭尾班車，人龍在長沙灣道延伸幾百米。新巴安排額外4部車接載乘客，多名職員在場維持秩序，開車前2小時截龍。

不少巴士迷帶同新巴模型、燈牌，以及寫有感謝字句的海報到場。排頭位的市民早上6時已到場，與同行幾名朋友輪流排隊等候，指感慨新巴的品牌即將消失，希望合併後城巴會改善服務質素，減少脫班。有巴士迷表示，特意從加拿大返港，希望見證香港歷史一部分；亦有家長陪兒子提早5小時排隊，指住在港島區，經常會搭新巴，有一定感情，期望兩巴合併後不要加價，改善班次等服務。

負責駕駛尾班車的車長劉永洪表示，駕駛約40年巴士，由中巴過渡到城巴，高興和感觸有眾多巴士迷見證，形容今日開始統一由城巴管理就好似「一家人」，希望服務越來越好。