高鐵西九站上周六發生信號故障，超過14班車取消或延遲，大批旅客滯留在離境大堂。全國人大常委李慧琼在本台節目批評，港鐵經歷過多次事故後，仍然未能建立到有效的應急機制，情況很不理想。她指，事故歷時很長，港鐵應該作出相應配套安排，例如安排巴士接駁，亦應該更及時發放信息，讓乘客得悉需要多長時間才能完成修復。

李慧琼指，今日會再向港鐵反映意見，強調港鐵出現意外的次數越頻繁，就越會影響市民對港鐵的信心，但認為香港段只佔全國高鐵的一小部份，相信市民總體對國家高鐵仍然是非常信任。

張欣宇籲港鐵與內地部門檢視發放資訊流程

曾在港鐵任職的立法會交通事務委員會委員張欣宇在本台節目表示，港鐵當日發放信息較為混亂，有市民抵達高鐵站後收到通知稱班次取消，但離開前又有職員說可以上車，最後乘客亦能成功登車。張欣宇建議，港鐵要與內地部門檢視資訊發放的流程，以免出現混亂。

張欣宇又指，當日事故原因是信號系統在路段無車的情況下誤報「有車」，令到其他列車無法駛入。他指，類似的事故並不罕見，本地鐵路亦不時會發生，但本地線的處理相對快很多，只需要大約半小時就完成修復。他解釋，因為本地線發生事故時，港鐵派員到路軌視察後就可以恢復通車，但如果發生在高鐵路段，就需要暫停所有列車服務，導致恢復服務的時間較長。