勞工及福利局長孫玉菡就長者二元乘車優惠，回覆議員書面質詢，指針對「長車短搭」問題，現時約530條、即約八成專營巴士路線已設有單向或雙向分段收費，其餘兩成主要為短途路線，由於短途路線車程短，且車費已經相對較低，難以再提供分段收費。他説如果全面實施分段收費，可能令更多短途乘客乘搭長途路線，佔用長途路線的運載力，和加重路面交通負荷，認為不宜強制實行全面分段收費，或與公共交通專營權掛鈎。
新民黨何敬康關注，政府有否計劃要求各公共交通營辦商，劃一將60歲或以上長者車費訂為半價，以減少政府需要向營辦商發還的補貼金額。孫玉菡指，港鐵、專營巴士、電車及渡輪目前自願為65歲或以上長者提供約半價優惠，指優惠措施同時要兼顧營辦商財務可行性，目前不宜要求營辦商將自願性長者優惠，擴展至60歲或以上乘客。