港鐵公布，下周一起為往返高鐵西九龍站和福田站的乘客，推出新的「靈活行」即日變更車次安排。乘客如果想更改車次，可以在原來車次開出前45分鐘至開車後1小時內，直接使用「靈活行」免費改乘同日指定車次最多3次。

乘客利用「靈活行」改乘的車次，需要在即日38班以西九龍站或福田站為始發及終點站的車次中選擇，當中並不包括以福田為中途站的車次。乘客可透過12306網站或手機應用程式，在西九龍站或在福田站，辦理手續。因應新安排，相關車次會引入「無預留座位」，如果乘客獲編配這些座位，可能需要在指定車廂站立乘車。

乘客稱新安排可提供便利　毋須趕上車

在西九龍站，乘客一般認為「靈活行」安排可提供便利，指一旦遇上緊急事情，趕不上原訂的班次，都可以改乘其他列車。亦有乘客指，有時過關手續或車站人潮會阻礙行程，萬一趕不到原訂班次，新安排都可以提供更大彈性。

陳恒鑌：向高鐵「地鐵化」邁進一步　惟仍需跟進

立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌表示，「靈活行」與高鐵「地鐵化」方案有較大落差，往後仍需繼續跟進，但最少是向「地鐵化」邁進一步。他又說，「靈活行」只適用於往返西九龍和福田站的列車，對乘客幫助未必很大，建議將安排擴展至來往廣州的列車；又指新安排引入企位，相信可先作試驗，對將來推動高鐵「地鐵化」有幫助。

陳恒鑌表示，新安排推出後，要每日收集數據，了解有多少乘客更改車票；若太多人改票，可能擾亂售票系統，要花更多時間才能達致「地鐵化」。他又指，現時「地鐵化」仍受售票系統限制，預料要多一年半載才可正式實施。