運輸及物流局表示，截至昨日下午5時，小巴和客車行業的輸入勞工計劃，共收到118名客運營業證持證人，申請輸入大約1600名司機。跨部門聯絡小組將會進行審批，預計下月下旬完成。

當局表示，運輸署會透過計劃下設立的持分者諮詢小組，諮詢勞資雙方的意見；跨部門聯絡小組會繼續嚴格把關，在保障本地勞工就業的前提下，適度容許業界輸入司機。 局方又指，署方會視乎本地駕駛考試的考生人數，在不影響考試的前提下，提供額外的考試時段，務求盡快為外勞司機分批進行駕駛考試，當局預計外勞司機由接受駕駛訓練及職前課程到完成駕駛考試，整體需時約1個月。

議員倡內地跨境培訓降成本

民建聯立法會議員顏汶羽表示，小巴及客車司機在計劃中佔1700個名額，但首輪申請已有約1600個申請，反映業界對外勞司機的需求。他又建議，在內地設立跨境培訓基地，由香港培訓中心與內地院校培訓外勞司機，並由香港僱主支付費用，幫助他們考取本港駕駛執照，亦讓外勞認識香港基本語文、街道及小巴站名等，相信可有助降低僱主等待外勞考取執照期間的成本，包括住宿和交通等。