財政司司長陳茂波表示，香港機場目前有約110家航空公司，營運來往全球165個目的地的航班，約恢復到疫情前的75%；每日客運量和航班升降量，亦已分別恢復至疫情前的65%和70%。機管局預計，機場客運量會於年底恢復至疫情前約八成，並於明年全面恢復，形容本港航空復蘇進展符合預期。

陳茂波在網誌中指，現時要盡快填補航空業的人手缺口，支持運力高速全面恢復，在積極培訓和招聘本地人員的同時，要全速輸入勞工，緩解人手不足的限制。航空業的第一輪輸入勞工申請有28家公司的申請獲批，合共2,800多個名額，預計他們最早可在10月抵港。

陳茂波提到，本港國際航空樞紐的發展，正由「城市機場」轉變成為「機場城市」，要把好握大趨勢和新機遇。其中「橋頭經濟」的新模式下，機場將不再只是旅客出入境或過境的地方，而是結合航空和不同經濟功能，成為商業地標甚至悠閒渡假區。航天城的「11 SKIES」總樓面面積380萬平方呎，會成為全港最大的綜合商業發展項目，提供一系列新穎的娛樂、零售和餐飲選擇，旁邊的亞洲博覽館也將進行第二期擴建工程，落成後將提供一個超過2萬座位的先進舞台場館和更多展覽設施。

陳茂波又提到，香港機場已跟整個大灣區建立緊密、多向度的海、陸、空聯運網絡，未來要優化「多式聯運」網絡和運作，令香港成為內地和國際旅客往返大灣區的首選門戶，其中「海天中轉大樓」會在短期內啟用，日後經港珠澳大橋前往香港國際機場轉機的過境乘客，可直達機場禁區前往登機閘口，毋須在香港再辦理出入境手續。