風暴「小犬」早前吹襲本港期間，天文台改發九號訊號後，大批旅客和市民滯留機場和港鐵站，天文台前台長岑智明形容當日引起的混亂是不幸，認為港鐵需要檢討現行安排。岑智明在《明報》撰文，指港鐵在9號信號發出後隨即停止露天路段服務，源自2012年強颱風「韋森特」襲港，樹木倒塌損壞架空電纜，令數百名乘客整夜滯留在列車車廂或港鐵站，但今次情況有很大不同，因為「小犬」的的環流相當緊密，香港整體風力比「韋森特」欠襲時小得多。

他說問題的關鍵，在於港鐵為何不考慮實際天氣情况而決定停止服務，認為港鐵須檢討目前硬性規定9號信號下暫停露天路段服務的做法；又指在任何颱風應變計劃中，都應該預料到8號或以上信號下，的士服務會出現短缺。

岑智明強調，天文台在發出九號訊號約4個小時前，已經表示有可能會發出較高信號。他又指，自己出任天文台台長期間，曾負責過3個10號風球，當風眼壁直接襲擊香港時，具破壞力的颶風可能會迅速出現，因此大家不應期望天文台，可以為8號以上的更高信號發出預警，相關部門必須檢討9號風球的颱風應變計劃，準備好應對未來的極端天氣挑戰。