的士業界取消原定明日發起的罷工3小時行動。的士業界不滿政府無取締「白牌車」網約平台，原本計劃明日上午11時起，在大埔林村許願樹停車場罷工3小時，預計有500輛市區和新界的士參與。的士小巴商總會理事長周國強晚上表示，由於林村許願廣場主席下午通知，指會方沒有申請警方發出的不反對通知書，因此不肯借出場地。由於時間緊迫，未能找到新地點，所以決定取消明日的罷工。

周國強又說，政府已向的士業界發信，表明會在12月連同警方再與業界開會，討論加強打擊「白牌車」的方法，期間會重新檢視條例，並考慮與業界合作，共同打擊，給予業界人士信心。

至於未來會否再有罷工安排，周國強說，要看政府是否真的有決定去落實措施。 他指，業界今日與政府開會時提出一系列方案，包括設過海的士站以減低司機不願過海的爭拗、設置攝影機、導航、及研製網上預約平台劃一收費等，希望政府正視，提高市民對乘坐的士的信心。他認為，市民主要是因為「白牌車」的質素較好，才會選擇乘客「白牌車」，但這些司機不用考牌，對市民及道路交通沒有保障。

黃羽庭：不排除更激烈行動

香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭中午與當局會面後指，如當局一星期內仍拒對「白牌車」採取執法行動，不排除採取更激烈行動，罷工的士數量會以倍數增長。
 
黃羽庭引述政府代表指，會加強針對「白牌車」執法行動，甚至考慮修例取締網約車平台，但指需要時間研究。他指，業界9年前已要求取締「白牌車」，不滿政府至今仍在研究階段，又批評政府打算引入的士司機扣分制，現實是針對的士司機的檢控數字很少，只是政府將數字放大，令司機備受壓力。

局方：非法出租或取酬載客屬違法行為　一定嚴厲打擊

運輸及物流局發言人表示，政府代表在會上已表明，一定會嚴厲打擊利用汽車作非法出租或取酬載客行為。政府亦會提出修正案，進一步建議把最高監禁期提高，並強調會啓動檢視現有法例，如何更有效處理非法出租或取酬載客活動，並會研究如何規管網約出租汽車平台，加強打擊非法出租或取酬載客。發言人重申，政府會繼續與的士業界保持緊密溝通，期望的士業界以公眾利益為大前提，理性務實地解決問題。