港燈和中電明年的淨電費，將分別下調16%和7.4%。能源諮詢委員會主席郭振華表示，去年初能源價格突然飆升，到近期逐漸回復正常，認爲能夠反映在今次的減幅上，又認爲政府在今次與兩電的協商中盡了很多努力，相信結果受市民歡迎。他指，面對全球經濟相對下滑，預料經濟活動會低，導致電力需求減少，相信在供應充足下，燃料費價格會相對穩定，但不排除會有間歇性波動。

對於兩電8%的准許利潤維持不變，郭振華在一個電台節目指，政府與兩電經協商後，認爲准許利潤不能往下調，結果符合國際市場的合約精神，但當局亦做了很多功夫，要求兩電肩負社會責任，在面對能源危機時，與市民共渡時艱，而針對大型停電事故的罰款機制，相信對穩定電力供應亦會有很大幫助。

梁熙批大型停電懲罰機制作用被獎賞機制對沖

民建聯立法會議員梁熙認為，兩電仍有恢復供電和供電可靠性的獎賞機制，即使今次加入懲罰機制，也將會是「罰一次獎兩次」，懲罰作用將被獎賞機制對沖，猶如玩數字遊戲。

梁熙又指，理解當局很難在中期檢討大幅調整兩電的准許利潤，亦認為兩電相比其他地區而言，的確能提供相對穩定的供電，但希望在出現大型事故時，兩電都要承擔社會責任。

張欣宇對未能交代電費紓緩款額感奇怪

香港新方向議員張欣宇就指，明年兩電淨電費下調，主要因為燃料費下跌，當中港燈以煤發電的佔比較多，因此煤價回調的效應就較大，他形容今次港燈淨電費減幅較高，只是因為上次燃料費升幅較高。

張欣宇又認為，兩電同意在能源危機時設立電費紓緩機制，以及設立大型停電懲罰機制，方向正確，但質疑當局和兩電都未能交代紓緩機制下，每戶的受惠款額，感覺奇怪。他又批評大型停電懲罰機制的門檻高，連今年4月港島部分地區大規模停電的事故都未能觸發機制，認為與市民的合理期望相差甚遠。