東亞銀行首席經濟師蔡永雄認為，紅海局勢緊張持續，但僅影響本港出口商的貨物及運輸價格，而已有關價格升幅仍不及疫情期間供應鏈阻斷時水平，暫時對本港整體通脹和出口表現的影響相對細，只佔整體出口貨值不足1%。

貿發局研究副總監陳永健稱，目前局勢較混亂，情形屬「不可抗力」，令行業變得不穩定，即時帶動部分歐洲船公司運費飆升5成至1倍，亞洲運費和物流管理壓力上升，但亦指出不少船公司已作兩手準備和有心理準備，有部份已經繞道非洲南部，以解決燃眉之急，整體上仍未波及到本港中小企，以及難以量化本港出口貨物中有多少途經紅海。