《香港主要運輸基建發展藍圖》提出，在東九龍和啟德推動智慧綠色集體運輸系統，預計2034至2038年落成。在立法會上，議員楊永杰認為落成時間太遲。選委界林筱魯關注相關的財務安排。民建聯李慧琼就希望，當局能擴展東九龍綫網絡到慈雲山和竹園。

運輸及物流局長林世雄表示，今季內會完成諮詢區議會，聘請顧問進行勘測、研究、初步設計，年底前邀請全球和內地營運商提交意向書，之後展開環境影響評估等法定程序。

林世雄指，鑑於相關方案首次在香港營運，需要同步制定財務安排、營運要求和規管框架，爭取2026年就2個項目進行招標，2027年批出工程合約、動工，項目走線受制於原有和已規劃的發展，空間和技術存在限制，當局會繼續探討技術方案，縮短建造時期，提早部分系統的測試，爭取早日完工。至於東九龍綫會否擴展，他就指，會在聘請顧問後，一併檢視。