實政圓桌立法會議員田北辰指，據他了解，政府計劃年三十至年初四，深圳灣口岸一連5日24小時通關，另外羅湖口岸在年三十及年初二延長開放至翌日凌晨2時，落馬洲支線口岸開放時間暫時維持不變，正等待中央拍板最終安排。田北辰指，目前皇崗口岸通宵開放，加上深圳灣口岸24小時通關，能應付的人流量增加一倍，相信能滿足農曆新年的離港人潮。

但田北辰認為，港鐵在年三十晚提供通宵服務，鐵路口岸亦應跟隨開放24小通關。他又指經落馬洲支線口岸離境的人流多，認為應一同延長開放時間，他建議年初一及二，羅湖及落馬洲支線口岸看齊，開放至凌晨12點。他解釋指，年初一的花車巡遊及初二的煙花匯演，分別在晚上10時半及8時半結束，因此開放至凌晨12點已可應付需求。他估計，延長通關，令兩地海關人手緊張，但認為只維持3日，相信關員「辛苦點」也能應付。

李慧琼：深圳灣口岸具條件24小時通關

全國人大常委李慧琼相信，農曆新年前，有較大機會落實延長口岸通關或24小時通關，其中深圳灣口岸早前已實施24小時貨物清關，有條件落實旅客24小時通關，預料成事機會較大，至於延長鐵路口岸運作時間，也有條件在農曆新年前落實，兩者可以同步實施，屆時車流和人流擠塞問題，將會明顯改善。

被問到除夕夜當晚大批旅客滯留本港，加開口岸後容量是否足以應付，李慧琼認為，上次午夜煙花匯演較晚開始，屬於特定情況，相信農曆新年不會再出現同類事件，又說旅客消費模式改變，歡迎更多便利旅客即日來回措施。

內地旅客稱延長通關就未必過夜

有深圳旅客指，如果延長通關時間，會選擇不在香港過夜，認爲香港店鋪在晚上10時已關門，酒店房價昂貴，指即日來回返家更舒服。