九巴表示，早前引入42部比亞迪雙層電動巴士表現良好，目前電動巴士正在30多條路線行走，包括行走屯門公路的長距離路線及觀塘安達臣的上山路線，認為電動巴士非常適合專營巴士運作模式，充電2小時可以行走300多公里。至於早前引入另一英國廠商亞歷山大丹尼士(ADL)合共10部雙層電巴，正等候運輸署最終型號審批，之後會進行測試和培訓，期望上半年投入服務。

九巴指，目標在2027年前將電動巴士的數量，由目前82架增至500架，佔整個車隊八分之一。

至於向當局申請開放巴士車廠予其他電動車輛充電的計劃，九巴指，商討已經進入「最後直路」，計劃在日間指定時間開放予貨車等商用車輛使用。

九巴：不排除今年申請加價

九巴又指，不排除今年會向政府申請調整票價，但要視乎油價、車務成本和客量等因素。

另外，九巴宣佈去年11月起提供的關口巴士線B1和B9的轉乘優惠，會延續至8月底。優惠期原定至本月底結束，九巴指，昨日獲運輸署批准延續優惠。乘客由市區乘搭28條指定路線，在元朗轉乘B1線來往落馬洲，或乘搭25條指定市區線於元朗接駁至B9線來往香園圍口岸，較低車資的車程免費。