政府2017年為中環及鄰近地區「電子道路收費先導計劃」展開可行性研究，運輸及物流局長林世雄指，計劃涉及把現時免費的道路，改為收費道路，須小心評估對交通及社會所帶來的影響。林世雄回覆議員書面質詢時指，政府去年在所有政府收費隧道或管制區，順利實施「易通行」不停車繳費服務，以及在三條過海隧道實施「分時段收費」，目前未有整全數據，為「分時段收費」對中環交通影響作出穩妥評估，在中環及其鄰近地區實施電子道路收費亦未有落實時間表。
林世雄指，政府會以多管齊下方式，處理中環及鄰近地區的交通擠塞情況，包括利用人工智能及自動車牌識別技術，在中區推行自動交通執法，以及探討其他交通管理措施。運輸署會在現正進行的《交通運輸策略性研究》中進一步研究，並於2025年底完成的報告中，勾劃智能交通管理系統願景。