有報道指，由於小巴牌價大跌，有銀行向小巴車主要求提前還款，更有小巴因斷供被拖走。香港的士小巴商總會理事長周國強在本台節目表示，銀行無主動要求提前還款，而是有車主未有還款而被拖走小巴。他指，全港有約1千架紅色小巴，近三年約有100架小巴被拖車，當中大部分是紅色小巴，因綠色專線小巴的生意較為穩定。他估計，如果政府不推出幫助業界的措施，被拖走小巴的數字將會繼續增加。

綠色小巴前營運商：有銀行要求車主預早存入未來幾期供款

有曾經營綠色小巴的營運商在本台節目表示，申請銀行貸款時需將小巴車輛登記文件抵押，曾試過續牌時，有個別銀行經理會要求車主償還餘下的貸款，或預早存入未來幾期的供款，有車主甚至要出售物業應付。他表示，小巴經營環境愈來愈惡劣，部分無法供款的車主需與銀行商討安排，銀行始終希望車主能繼續還款，不會主動拖走小巴，以免車主欠缺生財工具。