國家鐵路局擬在粵港澳大灣區進行軌道交通設施互聯、票制互通試點。國家鐵路局局長費東斌在北京透露，現時地鐵和鐵路在車輛制式、供電方式、信號制式和運輸組織等方面標準各不相同，在基礎設施「硬聯通」和規則標準「軟聯通」方面，仍存在卡點和堵點，國家鐵路局準備在大灣區等重點地區進行試點，推動軌道交通設施互聯、票制互通、安檢互信、信息共享，創新具有中國特色的軌道交通融合發展模式，更好服務區域一體化發展。
費東斌表示，隨著城市群和都市圈的不斷發展，對軌道交通融合需求日益迫切，特別是地鐵和城際鐵路、市域鐵路的互聯互通，將指導地方政府進一步優化區域內城際鐵路、推動構建高度融合的設施網絡，研究制定軌道交通互聯互通技術規範，並同相關部門和地方政府，完善綜合協同管理機制，支持具備條件的地區和單位先行先試、探索經驗。