全國政協副主席、前行政長官梁振英表示，香港現時的政治條件，比回歸後任何一個時期都好，仍然有大量獨特優勢，點名航運、貿易、檢測業等都大有可為，但要升級轉型。梁振英接受明報訪問時表示，內地周邊的貨櫃碼頭競爭力非常大，香港要提升國際航運中心地位，「不是在葵涌搞多幾個泊位」，而是將航運業提升至好像倫敦沒有貨櫃碼頭的航運中心，提供船舶買賣、租賃、融資、保險、註冊登記，以及相關法律服務。他又指，香港可憑藉公信力，為內地食品及環保產業等提供第三方獨立檢測認證服務；貿易服務亦要升級「向價值鏈上游走」。

梁振英︰須有相應部門推動　「粵車南下」錯交運輸局

梁振英說，這些新產業可成為新的經濟增長點，但社會要培訓更多人才，政府要有相應部門推動，舉例指航運業如果交給運輸局就是「行船」，工作目標的服務對象，但如果交給商務經濟局就會不同。

他又認為香港旅遊業也面對升級問題，質疑是否要以訪客人數作為旅遊業發展的積效指標KPI，建議發展高端旅遊，又再次指「粵車南下」的政策「交錯了」給運輸及物流局負責，認為是經濟發展問題，但運輸局工作是確保香港不要塞車。

推北部都會區及交椅洲人工島須「計數」

在房屋問題上，梁振英認為政府發展北部都會區及交椅洲人工島時，須計算私樓需求和供應，市民有否足夠購買力，以及開發新市鎮的財政收支，指政府以往開發新市鎮時均有盈餘，但現時成本上升，質疑現時這類發展區是否已出現結構性變化，由以往有盈餘變成需政府補貼。他指北都似乎至今仍未有發展成本的數 ，重申當局一定要「睇數」再決定兩項目如何發展。