國泰去年底至今年二月取消700多班航班，民航處審視國泰就事件提交的報告後，認為國泰的規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法充分預測機組人員資源的需求；而負責航班規劃和機組人員調配部門間的協調工作亦存在不足，認為國泰航空有需要就機組人員資源制訂有效的規劃工具，並應展現所具備的企業管治，以確保各部門能有效溝通，保持航空服務持續性及定期性。

運輸及物流局和民航處向立法會提交的文件提到，國泰已提出多項紓緩措施，而在農曆新年旅遊高峰期間，無報告顯示國泰因機組問題而取消航班，而國泰航空保證即將來臨的復活節旅遊高峰期間，不會出現類似的航班取消情況。

當局又指，國泰是以香港為基地的旗艦航空公司，政府已告知國泰，它們的航班網絡規劃應原則上配合政府的政策和策略，以鞏固香港作為國際航空樞紐的地位，並配合香港的策略性發展需要；而國泰航空正持續發展現有主要航線的航班服務，並在中國內地、東南亞、中東及東歐等地發掘具潛力的新航點。

當局又提到，香港快運去年底運力已接近疫情前的1.4倍，香港航空目標在今年年中恢復疫情前百分百運力；而香港機場的客運流量在去年底聖誕高峰期已恢復至疫情前80%，機管局預期機場客運流量將於今年底可望完全恢復至疫情前水平。