運輸署推出的士車隊牌照，收到15份申請。政府指，樂見業界反應積極，相信引入的士車隊制度，可讓提供優質服務的的士車隊在行業中起示範和帶頭作用，透過市場演化，逐漸改變行業生態，促進不同車隊以及車隊和非車隊的士之間的良性競爭，鼓勵提升服務水平和行業形象，讓社會整體受惠。

運輸及物流局和運輸署代表會組成評審委員會評核申請，預計7月內公布結果，的士車隊營辦商須於獲批車隊牌照後，不多於1年內開始營運。

業界指競爭熱烈　料有助提升服務質素

香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示，業界反應相當熱烈，他已聯合新界12間車行，一同申請組織350輛新界的士的車隊，需要500至700名司機。他指，聯合申請的車行合共有超過1600輛新界的士，佔全港超過一半新界的士，一旦中標，會為司機提供培訓和服務守則，從中挑選服務良好司機加入車隊。

黃羽庭說，預計七月會開標，並需要在一年內營運，但由於競爭激烈，有相當機會未能中標。他指，標書列明著重入標營運者有否使用科技提供的士服務，包括防追撞裝置和車廂攝錄機等，認為雖然使用科技有助降低意外率，但未必與司機服務態度和質素直接掛勾。

同樣有提交申請的香港的士小巴商總會理事長周國強說，計劃組織400輛的士的混合車隊，包括350輛市區的士和50輛新界的士。他說，政府近來釋放訊息會管制網約「白牌車」，加上兩個內地網約車平台「滴滴出行」及「高德打車」進軍本港，均表明有意與中標的士車隊合作。他又指，相信未來口岸和機場亦會設二維碼，方便旅客和市民使用車隊服務，鼓勵不少業界申請。