本港每日產生過萬噸固體廢物，要避免垃圾圍城，除減廢回收外，亦要轉廢為能。浸會大學團隊研發出可大規模應用的高活性催化劑，設在元朗的回收廠可將塑膠、廚餘、廢紙和樹葉等，通通轉化為用以發電的燃料，包括汽油、柴油和航空燃油，有望減少依賴石油和溫室氣體排放。

帶領研究的浸會大學生物系助理教授趙峻以塑膠廢物為例，指採用新技術的分解時間，可由以往百多小時大幅縮短至3小時，減少耗能之餘，亦可提升燃油產量。「我們開發的技術不需要對塑膠進行任何分類，把它們和催化劑加在一起，原來需要用攝氏800至1000度，甚至更高溫處理，利用我們的催化劑可以有效降低處理溫度，用400多度就可以對塑料進行很好的分解。產油率可以由過去技術的不超過50%，大多數情況是30至40%的產油率，我們可以提高到80%。」

分解垃圾成本銳減　可生產高純度氫氣

趙峻指，工業用催化劑的成本，由每噸數萬至數百萬元不等，而就地取材就可大幅降低至每公斤幾百元。他又說，本港目前未有引入大規模生產氫氣的技術，而團隊研發的系統就可快速將垃圾轉化為高純度氫氣，製作用於交通工具的燃料電池等。

他解釋，新系統會透過液體及催化劑分解垃圾，減省繁瑣步驟，更有效處理廚餘等水份含量較高的垃圾。「餐廚垃圾的含水量很高，可能到80至90%。用過去的技術通常需要先烘乾，之後才可以處理，這樣會消耗大量能量，使整個過程的經濟性非常低。我們的液相制氫系統就可以解決這個問題，即使是很濕的垃圾也沒有關係，我們可以直接處理，不需要對它進行烘乾，節約了很多能量。」