來往紅磡站至上海和北京西站的城際直通車，下周六起將改用高鐵，來往香港西九龍站，並首次引入設有睡眠設施的「夜發朝至」臥鋪列車。運輸及物流局局長林世雄在網誌指，下周六將乘坐首發、前往北京西站的D910號列車，與其他乘客一同體驗旅程。林世雄說，自己在路政署鐵路拓展處任職時，有長達10年時間負責推動高鐵香港段的規劃、設計、建造，形容自己與高鐵的淵源甚深。

林世雄在一個電視節目時又指，列車「夕發朝至」，可減少一晚酒店支出，在時間、覆蓋範圍和票價對旅客有吸引力，可針對商務和旅遊客群，會視乎需要，與國鐵集團商討加密至每天都有班次。

林世雄指，去年全年經西九龍口岸出入境的旅客共約1,965萬人次，創出高鐵香港段開通以來的新高，而今年首5個月，高鐵香港段平均每天接載近7萬乘客人次，較疫情前上升5成。他指，特區政府將繼續發揮高鐵香港段與全國高鐵網絡互聯互通的優勢，鞏固香港作為國家南大門的策略性交通樞紐地位。

林世雄︰規管網約車研究已到最後階段

政府下月將批出最多5隊的士車隊牌照，運輸署共收到15份申請。林世雄指，批出牌照後會要求營運商遞交資料，包括如何處理投訴和乘客評級等，進行中期檢討，若表現欠佳，可能會被警告、削減規模甚至停止牌照。他說規管網約車研究已到最後階段，期望下月與各界商討結果，包括如何改善現有法律、更有效處理違規網約車，以及管理網約車平台，令只有的士和有牌照的出租私家車才能從事網約車服務。