環境及生態局發表香港氫能發展策略，計劃明年年初提出修訂《氣體安全條例》，為氫氣作為燃料的生產、儲存、運送、供應及使用提供法律基礎，並在2027年前對接國際氫能標準認證。

工程師學會燃氣及能源分部委員伍應標指，本港目前的氫能試驗項目，都是使用有排放的灰氫，而全球綠氫生產和應用未成熟，成本亦都高昂，相信尋找綠氫供應需要一段時間，同意當局提前部署，放寬相關法例，以便未來應用氫能。他說，香港缺乏資源，長期靠輸入滿足能源需求，角色被動，相信要待全世界綠氫生產技術成熟，才有可能廣泛使用氫能。

城巴：氫能巴士未來數星期將行駛過海路線

城巴表示，歡迎政府發表策略，並正計劃安排氫能巴士於未來數星期內，首次行駛過海路線，並將繼續與政府合作引入新能源基建及車輛。

城巴認為，制定清晰路線圖和政策框架，再借鑑內地及海外營運經驗，及提供相應的財務支援與補貼，有助氫能經濟快速發展，使香港成為全球新能源技術中心。