巿區、新界及大嶼山的士今日起加價，落旗收費加2元。新收費下，市區的士落旗收費加至29元；新界的士加至25.5元；大嶼山的士加至24元。

首2公里後，市區的士每次跳錶收費加至2.1元；新界及大嶼山的士加至1.9元。另外，巿區的士在9公里車程後，每次跳錶就加至1.4元；新界的士就在8公里後每次跳錶加至1.4元，而大嶼山的士於20公里後，每次跳錶就加至1.6元。等候時間的收費亦會因落旗後跳錶收費提高而相應調整，其他附加收費則維持不變。未調整咪錶的司機，須展示由運輸署發出的新舊車費換算表，並在車費收據寫上新收費。

周國強：需加價維持營運　杜燊棠憂生意下跌

有市民指，香港的士收費算是高昂，認為不應再加價；亦有人認為加幅比業界申請加價低，落旗只是加2元是可以接受。有人就期望的士加價後，司機的服務態度可以改善。

的士小巴商總會會長周國強表示，業界面臨成本上漲，有需要加價維持營運，又認為加價後，司機收入每日可望有百多元增長。車主可能會分階段調高車租，讓司機能夠適應。

汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠表示，的士司機業界對今次加價反應一般，指周日較少上班族，而且港人北上消費的熱潮，亦令的士需求大減，加價只會令市民更卻步，形容加價猶如「玩緊業界」，相信今天加價，的士生意會比平日少四分之一。

杜燊棠又指，不少業界有加入網約的士的行列，但他認為Uber未能清晰交代收費準則和對司機的保障。他又表示，支持當局研究規定的士車廂內安裝閉路電視，認為立法規定只有執法人員才可翻查片段，就可以保障私隱。