運輸及物流局長林世雄發表網誌，表示路政署已研發多款嶄新的鋪路物料，可以耐熱、降噪、抗疲勞等。林世雄指，香港公共道路網絡長達2240公里長，車輛密度高，路面設計和維修存在不少挑戰，極端天氣亦增加道路保養的難度。路政署與理大合作，研發出新型瀝青物料，有助提高道路耐用性，目前已應用在約100個較繁忙的路段，包括深圳灣公路大橋。另外，團隊亦研發降噪瀝青，可令輪胎與路面摩擦的噪音降低約2.5分貝，相當於減低路面上接近一半車流量的噪音。團隊同時研究將廢棄車胎橡膠粉，添加到傳統瀝青，以提高路面耐用性，物盡其用。
行人路方面，林世雄指，路政署已要求道路維修工程中，使用含三成至三成半循環再造碎玻璃的環保路磚。去年署方就使用了約2200噸循環再造環保路磚，相當於超過440萬個棄置的酒瓶。